Bakgrunnur verkefnisins og kröfur viðskiptavina

Til að bregðast við erfiðum rekstrarskilyrðum offshore forrita, tökum við að okkur sérsniðnarlyftibúnað á hafi útipantanir fyrir erlenda verkfræðigeirann á hafi úti í krafti-hönnunarteymis okkar.

Kjarnakröfur viðskiptavina eru sem hér segir:

Aðlagast erfiðu umhverfi á hafi úti með mikilli saltúða og 85% raka;
Náðu lyftigetu á35 tonn í 12 metra radíusog20 tonn í 20 metra radíus;
Vera fær um rekstur neðansjávar;
Tryggja stöðugleika við kraftmikla starfsemi á hafi úti;
Hafa stöðuga spennustýringu og vera forstillt- með viðmóti fyrir bylgjubótakerfi;
Farið eftirABS vottunarstaðlarog henta til uppsetningar á hafpöllum og sérskipum-.

Hönnunarkröfur

1. Staðlar: ABS Leiðbeiningar um vottun á lyftibúnaði

2. Þjónustulíf: Theúthafskranier hannað fyrir endingartíma upp á 20 ár.

3. Umsóknir:

Lyftingaraðgerðir milli skipa og hafnarbakka í skjólsælu hafsvæði
Lyftingar á þilfari skipa
Lyftingaraðgerðir-til-skips
Djúpvatns- og neðansjávarlyfting: dregin frá þyngd neðansjávarvíra og kraftmikils mögnunarstuðli (DAF) af völdum vatnsaflskrafta, með hliðsjón af flotkrafti álags.
Djúpvatnslyfting við virka lyftingaruppbót, þ.e. AHC-lyfting

4. Umhverfisskilyrði

Hönnun hitastig: -10 gráður
Umhverfishiti: −20 gráður ~ +45 gráður
Vindskilyrði: í samræmi við ABS kröfur
Andrúmsloft: mikil selta
Raki: 85% rakastig

Sérsniðin lausn

Við uppfyllum nákvæmlega hönnunar- og framleiðslustaðlaABS flokkunarfélagað veita asérhannað-35 tonnaúthafs hnúabómukrani, fullkomlega í samræmi við rekstrarkröfur þínar. Allar kjarnaforskriftir og stillingar eru sniðnar að raunverulegum umsóknarþörfum verkefnisins þíns:

35T úthafskrani er í hleðsluprófun í skipasmíðastöðinni

35T Offshore Knuckle Boom Crane er að framkvæma álagsprófanir við bryggju.

Tæknilegar breytur

Snúningshorn	＜350 gráður	Snúningskerfi og grunnur (DAF+SFI)	2.0	Álag á þilfari	-
Snúningshraði	0-0,7 snúninga á mínútu	Luffing Time	100 sekúndur til að hækka/lækka	Kraftmikið veltandi augnablik	9500 kN·m
Dynamic Amplification Factor (DAF)	1.4	Ytra þvermál grunns	2800 mm	Kvikur lóðréttur kraftur	1200 kN
Viðbótaröryggisþáttur (SFI)	1.4	Veggþykkt grunns	20 mm	Dynamic Horizontal Force	185 kN

Vindu færibreytur

Atriði	Aðalvinda	Hjálparvinda
Öruggt vinnuálag (SWL)	35 tonn @ 12 m, 20 tonn @ 20 m	5 tonn (að meðtöldum 1,5 tonna burðargetu-)
Reeving hlutfall	1	1
Rekstrarradíus	mín. 5.0 m / hámark. 20 m	mín. 5.2 m / hámark. 22 m
Aðalhífingarhraði (einkunn)	0-20 m/mín við 35 tonn 0-50 m/mín við létt álag	0-60 m/mín á fullu hleðslu
Reipageta trommunnar	2000 m	110 m
Krókaferð	1700 m	100 m
Hæll / Trim ástand	5 gráður / 2 gráður	5 gráður / 2 gráður
Vír reipi þvermál	44 mm	19 mm
Álag á ytra lag reipi	35 tonn	5 tonn
Vír reipi	galvaniseruðu, andstæðingur-snúningsgerð	galvaniseruðu, andstæðingur-snúningsgerð

Athugasemdir

Allur ofangreindur vinnsluhraði er reiknaður út frá meðaltalsmagnvirkni birgja okkar vökvaíhluta. Hraða frávik á bilinu +10% - -5% er ásættanlegt og skal tekið tillit til þess.

Offshore Knuckle Boom Crane Winch

TheÚthafskraniHook Underwater Operation

Vatnsdýpt (m)	Eftirstandandi lyftigeta króka (í kafi: tonn)	Áætluð lækkunargeta (Þurrt: tonn)
0	35	35
500	30	33
1000	25	28
1500	21	24
1700	17	19

Athugið: Ekki er tekið tillit til vatnsaflsþátta í þessari töflu.

Stjórnkerfi áúthafs hnúabómukrani

Rekstrarskáli
Staðsett hægra megin- þegar horft er frá kranavélaherberginu í átt að bómuoddinum Aðgengilegt um stiga sem festur er á grunninn Læsanleg aðgangshurð með loftræstingu Festur á höggdeyfum Efni: lágkolefnisstál – Q355B Sandblásið í SA 2,5 einkunn Yfirlakk litur: gulur Gúmmímotta lögð á gólf í klefa	Loftkæling eining Innri lýsing 1 jarðtengd rafmagnsinnstunga (230V) Slökkvitæki, 2kg CO₂ gerð Windows Framgluggi Tveir hliðargluggar (einn á hvorri hlið) Allir gluggar úr hertu öryggisgleri Tveir efri hliðargluggar sem hægt er að opna fyrir loftræstingu Framgluggi með þurrku og þvottakerfi
Stjórnstöng
Aðalstýriventlar	Ensk notkunarhandbók og nafnplötur Dynamic hleðsluradíus skýringarmynd
Vor-afturstýringarstangir (Athugið: Allar aðgerðir eru með óendanlega breytilega hraðastýringu frá núlli upp í fullan hraða.)	Lyfta/lækka Folding bóma luffing upp / niður Aðalbóma hleypur upp/niður Snúa til hægri/vinstri
Stjórnunarstillingar	Venjuleg stilling og stöðug spennustilling

Offshore Knuckle Boom Crane Cabin

ÖryggiskerfiKnuckle Boom Crane

Stjórnkerfi
Álagstakmörkunarkerfi
Allar helstu vökvarásir eru verndaðar gegn of-þrýstingi með öryggislokum sem eru stilltir á gildi sem samsvarahnúabómukranagetu
Yfirálagsvörn	Neyðarstöðvun
Drifkerfi
Rafmótorar Thermistor vörn Vökvaorkueining	Hátt-hitaviðvörun/lokun vökvaolíu Lágt-vökvaolíuviðvörun/lokun
Slewing Mechanism
Hleðsluloki til að halda stöðu ef vökvaþrýstingsfall er	Misheppnaður-örugg fjöl-diskabremsa
Snúningslegur
Frægur og-viðurkenndur framleiðandi	Há-styrktar stálboltar og -rær
Snúningsbúnaður
Innbyggð samsetning með bremsu, mótor og hleðsluloka	Innra pinion drif
Luffing Mechanism
Hleðsluloki: læsir hreyfingu ef vökvaþrýstingsfall er	Luffing strokka eru hönnuð til að hægja sjálfkrafa á sér fyrir endastöður
Lyftibúnaður - Aðalvinda
Handvirkt yfirálagsverndarkerfi (MOPS) og sjálfvirkt yfirálagsverndarkerfi (AOPS) Hleðsluloki: læsir hreyfingu ef vökvaþrýstingsfall er Misheppnaður-öruggur fjöl-diskabremsa: fjaðr-virkur, vökvalaus	Lágmark 5 heilar snúningssnúningar í reipi haldið á tromlunni þegar að fullu er greitt út Efri og neðri mörk rofar fyrir krók Víra reipi -- Föst vír reipi rimfesting -- Smurvörtur

Vökvakerfisstillingar áúthafskrani

Vökvakerfi
Opna-lykkja hringrás
Vökvaolíutankur
Samþætt hönnun með krananum Skoðunar- og hreinsunarop Frárennslisventill Olíusía með fullt-flæði;		þrýsti- og aftursíur fyrir stýrikerfi, straumrásir og aðrar viðkvæmar hringrásir Sjóngler með hitamæli Olíuhæðarrofi fyrir viðvörun um lágt olíustig og lokun á mjög lágu stigi Hitaskynjari fyrir kælistjórnun og sjálfvirka ofhitnunarstöðvun
Vökvakerfi
Harðar rör		Lágt kolefnisstál, málað;Píputengi: galvaniseruðu lágkolefnisstál; Óvarinn festingur málaður og varinn gegn tæringu með Denso Tape eða Tectyl. Harðar rör og festingar eru í samræmi við ISO 8434-1 (DIN 2353).
Slöngur		Hágæða gúmmí-, UV- og saltúðaþolið-gæða; Stálvír flétta smíði að tilgreindu vökva þrýstingi einkunn; Slöngur eru í samræmi við EN 856 (SAE R13/12) / EN 857 (SAE R2T).
Slöngufestingar		Galvaniseruðu lágkolefnisstál; Óvarinn festingur málaður og varinn gegn tæringu með Denso Tape eða Tectyl; Slöngufestingar úr kolefnisstáli með Tuff Coat harðri húðun.
Hreinlæti kerfisins
Allir íhlutir vandlega hreinsaðir fyrir uppsetningu		Hreinlætisflokkur: NAS 8

Rafmagnsfyrirkomulag áhnúabóma úthafskrani

Aflgjafakerfi
Rennihringur fyrir aflflutning til snúningshluta kranans
Rafmótorar (hentugt fyrir viðeigandi hættusvæði)
Vaktflokkur: S1 – 100% samfelld vakt Aflgjafi: aðal 690V/60Hz / 3-fasa; stjórn og lýsing 230V/60Hz / einfasa Aflmagn: -- Aðalmótorar: 2×250kW -- Neyðarmótor: 50kW	Varnarflokkur: IP54 Einangrunarflokkur: F Hitastigshækkunarflokkur: F Hitabúnaður gegn-þéttingu til að loka Íkorna búr númer Sjálf-kælt (vifta-kælt)
Mótorstartarar
Varnarflokkur: IP54 Upphafsaðferð: stjörnu-delta byrjun	Öryggishurð (aðaleinangrunarrofi) -- Start takki: grænn -- Stöðvunarhnappur: rauður -- Neyðarhnappur: rauður
Gaumljós
Rafmagnsvísir: hvítur	Hlaupavísir: grænn
Flóðljós
(Magn: 3 sett)	Kranabóma búin 1 hengi-gerð 400W sjóflóðarljósi í sjógirðingu.
Viðvörunarljós flugvéla
(Magn: 1 sett)	1 flugvélaviðvörunarljós sett ofan á aðalvinduna, í sjógirðingu.

Offshore Knuckle Boom Crane Motor

Offshore Knuckle Boom Crane Electrical and Hydraulic System

Yfirborðsmeðferð

Ytri yfirborðsmeðferð
Grunnur, kranavélaherbergi og kranabómur	Ytra yfirborð sandblásið að Sa 2,5 1. grunnur: Interzinc 52, DFT 75μm 2. millihúð: Intergard 345, DFT 125μm Þriðja yfirlakk: Interthane 990, DFT 60μm Yfirlakk litur: RAL1003 gulur
Innri meðferð
Grunnur og vélaherbergi	Ytra yfirborð sandblásið að Sa 2,5 1 umferð Interzinc 52 grunnur, DFT 40μm 2. lag Intergard 345, DFT 75μm
Olíutankur (innbyggður í vélaherbergi)	Ytra yfirborð sandblásið að Sa 2,5 1 umferð Interzinc 52 grunnur, DFT 40μm
Búmm	Engin meðferð beitt vegna fullkominnar stálkassabyggingar

Smurning

Smurning: Allir smurpunktar eru í leiðslum að nálægum aðgangsstöðum og merktir

Úthafskrani: Að fullu smurt fyrir upphaflega notkunartíma

Mælt er með olíum og feiti

Kerfi	Vökvi / Grease Tegund
Vökvakerfisolía	ISO VG 168 (VI 95), SAE 20W-20
Dæludrifinn gírkassi	SAE 90 með EP aukefnum
Gírkassi	ISO VG 150 (VI 95)
Diskabremsa	ISO VG 32, SAE 10W
Opið gír	Mólýbden tvísúlfíð byggt feiti
Legur	Mólýbden tvísúlfíð byggt feiti
Vír reipi	Mólýbden tvísúlfíð byggt feiti

Umfang framboðs

1. Kranabygging

Stofnun sem sjálfstæð eining:

--- Fyrir grunn með þvermál ＞2250 mm og hæð ＞2150 mm, innri stífur til flutnings fylgja með

Kranavélaherbergi sem sjálfstæð eining
Aðal uppsveifla sem sjálfstæð eining
Folding bóma sem sjálfstæð eining
Aðalvinda sem sjálfstæð eining
Vír reipi sem sjálfstæð eining (valfrjálst)
Lausir hlutar, stigar, pallar o.fl.
Vökvahólkar sem sjálfstæð eining

2. Sérstök verkfæri: Feitibyssa

úthafskraninn er í samsetningu og prófun fyrir afhendingu

👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-okkur

Hafðu samband núna

ABS vottaður 35T Offshore Knuckle Boom Crane