Til að velja réttsjókranafyrir skipið þitt er lykilatriðið að bera kennsl á kjarnagögn úr skipsbreytum og rekstrarskilyrðum og passa þau síðan við frammistöðu kranans til að tryggja öryggi, getu og staðbundna samhæfni.
Hér að neðan er faglegt val rökfræði og staðlað verklag fyrirsjókranar, sem á við um-haf-, strand-, verkfræði- og vinnuskip.
I. Grunnfæribreytur skips – Valgrundvöllur
- Tegund skips og notkun
Flutningaskip, gámaskip, úthafsstoðskip, björgunarbátur, fiskiskip, birgðaskip o.s.frv. Rekstrarsviðið ákvarðar beintsjókranagerð:stífur bómukrani, hnúabómukrani, sjónauka bómu krana, fullkomlega samanbrjótanlegur krani, o.s.frv.
- Þilfarsrými og skipulag
Virkt þilfarssvæði, uppsetningarstaður, hindranir í kring (lúgur, handrið, búnaður) ákvarðaþilfarskranaSnúningsradíus og grunnmál.
- Byggingarstyrkur skrokks
Hleðslugeta þilfars og styrkingargeta undirstöðu skilgreinir kröfur kranans um grunnálag til að forðast aflögun eða skemmdir á burðarvirki.
- Rekstrarumhverfi skips
Siglingasvæði (strand/haf/ísflokkur), saltúði, raki, vindur og ölduskilyrði ákvarða tæringarvarnarstig (td C5-M), verndarstaðal og veltuvörn.
II. Helstu rekstrarfæribreytur - ÁkvarðaSjókraniForskrift
- Metið lyftigeta
Reiknaðu út frá raunverulegu álagi að meðtöldum farmi, stroffum, víra osfrv., margfaldað með kraftmiklum álagsstuðli 1,1 sem hönnunarálag.
Athugið:Sjókranihlutfallsgeta verður að fara yfir reiknað álag fyrir öryggisbil.
- Rekstrarradíus (næði)
Lárétt fjarlægð frá miðju krana að hleðslumiðstöð. Verður að ná yfir lengsta meðhöndlunarstað; veldu út frá verstu-aðstæðum.
- Lyftihæð
Verður að uppfylla hæð frá þilfari að hæsta vinnustað, halda dýpt og úthreinsun, þar með talið krókaferð, farmhæð og öryggisbil.
- Rekstrartíðni og stöðug skylda
Hátíðniaðgerð krefst sterkara raforkukerfis og hitaleiðnihönnunar til að tryggja áreiðanleika og endingartíma kranans.
III.SjókraniTegundir og viðeigandi sviðsmyndir
Mikil lyftigeta, mikill stöðugleiki. Hentar fyrir þunga-vinnu: flutningaskip, lausaflutninga, gámaskip, FPSO/FSO o.s.frv.
Fyrirferðarlítið, lítið fótspor, sveigjanleg aðgerð. Tilvalið fyrir skip með takmarkað þilfarsrými: fiskibáta, vinnubáta, birgðaskip.
Stillanleg umfang og hæð, breiður þekju. Hentar fyrir fjöl-afgreiðslu, stuðningsskip á hafi úti, rannsóknarskip.
- Knuckle Boom Cranemeð AHC (Active Heave Compensation)
Fyrir djúp-aðgerðir og stuðningsskip á hafi úti; bætir ölduhreyfingu fyrir hár-nákvæmri lyftingu.
IV. Kjarnavalsreglur
- Öryggi fyrst
Veldu stranglegasjókranamiðað við reiknað álag; engin ofhleðsla. Verður að vera í samræmi við vottorð flokkunarfélags (CCS, BV, LR, DNV, osfrv.).
- Umhverfisaðlögunarhæfni
Hönnun og efni gegn-tæringu fyrir mikið-salt umhverfi; efni með lágt-hitastig fyrir ís-svæði. Aukið uppbyggingu og þéttingu sjókrana fyrir erfiðar aðstæður á sjó.
- Samhæfni við rými og uppbyggingu
Stærð kranabotnsins, sveiflusvið, geymd staða mega ekki trufla aðgang skips, rekstur eða siglingaöryggi.
- Fagleg vottun og samræmi
Sjókranarverða að fara að hafnarreglum. Fáðu vottun flokkafélags og prófunarskýrslur í samræmi við flokk skipsins. Þarf líka að huga að stuðningi eftir-sölu.
V. Ráðleggingar um faglegt val
Fyrir flóknar aðstæður (djúpsjávar, mikið álag, sérsniðin hönnun), gefðu upp:
- Almenn skipulagsáætlun skipsins
- Gögn um styrkleika þilfars
- Rekstrarradíus/hæð
- Að lyfta byrði
- Siglingasvæði og umhverfi
Faglegur verkfræðingur mun framkvæma útreikning á álagi, sannprófun á burðarvirki og sérsniðna hönnun til að tryggjasjókranaöruggur, skilvirkur og-langtíma stöðugur rekstur.
👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-okkur