YFM 5 tonna sjónaukaþilfarskrani með sjónauka með lyftingum fyrir LNG skip.
Þessi YFM 5-tonna sjónauka sjóþilfarkrani er fyrirferðarlítil lyftilausn sem er sérstaklega hönnuð fyrir LNG-bylgjuskip, Offshore Supply Vessels (OSV) og ýmis sérstök skip. Áberandi kostur þess er fullkomin samþætting á -þungri-lengd hleðslu og öruggri akstri við akstur innan takmarkaðs þröngs þilfarsrýmis.
Kjarnaforskriftir og tæknilegar frammistöðubreytur
Þessi sjónauka bóma sjóþilfarskran:
- Stærð aðalkróks: Lyftigeta 5 tonn, vinnuradíus 4–29 m (til að lyfta þungum varahlutum og slöngum í bunka)
- Auka krókageta: Lyftigeta 2 tonn, vinnuradíus 5,2–30,8 m (fyrir hefðbundnar nákvæmar lyftingar og efnisflutninga)
- Man-Árangur akstursaðgerða: Öruggt vinnuálag (SWL) 1 tonn, öruggur vinnuradíus 4–29 m (nær að fullu skoðun, viðhald og hífingu lykilsvæða um borð eins og LNG greinibúnað)
- Bommtegund: Alveg vökvaknúin sjónaukabóma, sem minnkar á áhrifaríkan hátt þilfarsfótspor í geymdri stöðu
- Hönnun umhverfishitastigs: -20 gráður til +45 gráður, hægt að laga sig að miklum hitabreytingum á sjó á meðan á lyfti stendur
- Alþjóðlegir kóðar og staðlar: Hannað og framleitt í samræmi við CCS og DNV reglur, sem og alþjóðlegar reglur um siglingaöryggi
- Öryggislýsingar fyrir mótor: Samræmist IEC-kröfum; IP56 vörn fyrir ytri hluta, IP44 fyrir innri hluta; Einangrunarflokkur F
- Sprenging-Sönnunarstillingar: Svæði 2 sprengivörn tekin upp eftir umhverfisþörf svæðisins, með sprengi-einkunn Ex d IIB T4
- Aflgjafi: AC 400V/50Hz, 3-fasa
- Bekkur: DNV vottorð
Myndir til afhendingar á-síðu
--- YFM 5 tonna sjónaukaþilfarskrani með sjónauka með lyftingum fyrir LNG skip í Puerto de Huelva, Spáni
Kostir kjarnaverkfræði og öryggisstillingar
1. Tvöfalt hemlakerfi fyrir menn-öryggi í akstri
Fyrir manneskju-að hjóla, hættum við hefðbundnum einbremsum-vindum og tökum upp óþarfa öryggiskerfi sem samanstendur aftvöfaldir innbyggðir-margir-diskabremsur auk sjálfvirkra ytri bremsur. Ásamt-álagsskynjunarstýrilokum og vökvalásum gegn-kavitation, getur vindan læst samstundis við erfiðar aðstæður eins og skyndilegt rafmagnsleysi. Útbúinn með fall-öryggissnúrum og-hjólakörfum í samræmi við DNV 2.7-1 staðalinn, lágmarkar það áhættu við vinnu yfir höfuð niður í lægsta stig.
2. Pláss-Sparar fyrirferðarlítið grunnhönnun fyrir þröngt útlit
Við skiljum fullkomlega að LNG skip eru með þétt lagðar þilfarsleiðslur. YFM verkfræðiteymið fínstillti grunnradíus og snúningsmiðju og stillti samanbrotshorn kranasjónaukabómunnar að ystu mörkum. Þetta gerir sjóþilfarskrananum með sjónaukabómu kleift að passa fullkomlega í eyður á milli lagnafyrirkomulags, án þess að hindra gönguleiðir áhafnar eða trufla upprunalegu frostpípulögnirnar og kerfin fyrir bunkerum.
YFM 5 tonna sjónaukabálkrani fyrir LNG skip í Puerto de Huelva, Spáni
3. Þungt-tæringarhúðunarkerfi gegn- sjóvörpum
Til að takast á við strandhafnarumhverfi með miklum saltúða og háum raka, innleiðir YFM stranga Sa2.5 gæða sandblástur fyrir afhendingu, parað við þunga-tæringarhúðunarpakka: epoxý sink-ríkur grunnur auk akrýl pólýúretan yfirhúð. Myndir af þessum þilfarskrana sem gangast undir stöðugar sjóprófanir í Huelva höfn sanna að húðunin helst ósnortinn og sléttur án ryðmyndunar, sem sannreynir áreiðanlega tæringarþol við raunverulegar rekstrarskilyrði úti á landi.
4. Full-Öryggisvottun og strangar prófanir
Áður en hann er afhentur í verksmiðju, gengst sjónaukabómukraninn í gegnum prófun án-álags, 1,25 sinnum kyrrstöðuprófanir og 1,1 sinnum kraftmiklu álagsprófanir fyrir aðal- og hjálparkróka í samræmi við DNV ST-0377/0378 reglur. Fyrir manneskju-akstursham verður hann að standast 1,5 sinnum kyrrstöðupróf og herma neyðarlækkunarpróf við rafmagnsleysi við lyftingar, með kyrrstöðutíma sem er ekki skemmri en 15 mínútur.
Af hverju að velja YFM?
Sem faglegur birgir lyftibúnaðar á hafi úti, afhendum við-einni þjónustu sem nær yfir:
👉vinnuástandsgreining
👉Módelval og aðlögun
👉Öryggisvottun
👉afhending
👉 Leiðbeiningar um uppsetningu og rekstrarþjálfun.
Gefðu einfaldlega upp almennar teikningar fyrir skipið þitt og við munum sérsníða sanngjörnustu uppsetningu sjávarþilfarskrana frá og með skipulagningu þilfarsskipulags, sem tryggir örugga, skilvirka og samræmda rekstur eftir gangsetningu.
Sérsníddu einkalausnina þína
Ef þú ert í leit að -hagkvæmum, fyrirferðarmiklum sjóþilfarskrana sem henta fyrir LNG-skip eða sérstök verkfræðiskip skaltu ekki hika við að hafa samband við tækniteymi YFM. Við munum bjóða upp á ókeypis hagræðingartillögur fyrir burðargetu og rýmisskipulag byggt á raunverulegum skipateikningum þínum, sem gerir örugga starfsemi án þilfarsrýmistakmarkana.
👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-okkur
Gögn
| Atriði | Aðal krókur | Hjálpar krókur | Starfsmannalyftingar (aðalkrókur) |
| Metin lyftigeta | 5t | 2t | 1t |
| Vinnuradíus | 4–29 m | 5.2–30.8 m | 4–29 m |
| Hönnun umhverfishitastig | -20 gráður til +45 gráður | ||
| Aflgjafi | AC 400V/50Hz, 3-fasa | ||
| Mótorvarnareinkunn | Uppfyllir IEC staðla; IP56 ytri, IP44 innri, Class F einangrun | ||
| Sprengingar-einkunn | Svæði 2, Ex d IIB T4 | ||
| bekk | DNV | ||
Athugið: Gagnablað eingöngu til viðmiðunar. YFM mun greina í samræmi við raunverulegan rekstur skips; ráðfærðu þig við fagfólk til að fá nákvæmar upplýsingar.
maq per Qat: sjónauka bómu sjóþilfarskrana, Kína sjónauka bóma sjávarþilfarskrana framleiðendur, birgja, verksmiðju