Tæringu stafar mikil ógn viðsjókranar, veldur ekki aðeins snemmtjóni heldur hefur það einnig áhrif á rekstrarafköst og leiðir jafnvel til slysa. Þó að leggja áherslu á mikilvægi ryðvarna fyrirsjókranar, er reglulegt tæringarmynstur ákranastálvirki?
Samkvæmt NationalSjókraniBúnaðarprófunarmiðstöð, almennar reglur um tæringu íkranastálbyggingar eru sem hér segir, sem mig langar að deila með þér:
1. Misbrestur á að nota hlífðar málningu eða léleg málning gæði, og tæringarhraðakranaStálmannvirki í andrúmsloftinu eru breytileg frá ári til árs, í upphafi hraðar og hægja á sér smám saman síðar.
2. Hvenærþilfarskranarstarfa á mismunandi svæðum, tæringarstig andrúmslofts á stálvirkjum er mjög mismunandi og tæring er áberandi á ströndum og mjög menguðum svæðum.
3. Skipskraniað vinna á sama svæði, vegna áhrifa árstíðar, kemur alvarlegt ryð á regntímann.
4. Tæringarhraði afskipskranastálvirki með máluðum eða rafhúðuðum lögum er 5 sinnum hægari en án ryðvarnarlaga.
5. Tæringarhraði útiúthafskranistálvirki er um það bil fjórfalt hærra en innanhúss.
Með því að skilja ryðmynstrið getum við byrjað á ofangreindum fimm þáttum til að koma í veg fyrir ryð. Til dæmis er fimmta atriðið að ryðgun gerist hraðar utandyra en innandyra.
Því ættum við að íhuga nokkrar verndarráðstafanir þegar unnið er utandyra? Þekkja með rigningu eða málningu?
Allir geta notað mismunandi aðferðir út frá eigin reynslu og skynsemi til að draga saman reynslu sína og veita betri vernd fyrirlyftivélar.
https://www.yfm-crane.com/contact-okkur