Fljótandi kranar, úthafskranar, úthafskranar, þilfarskranarog annar slíkur búnaður er kjarnaeign í þungalyftingum. Rekstrarstaða þeirra hefur bein áhrif á rekstraröryggi, starfsmannaöryggi og eignaöryggi. Til að koma í veg fyrir öryggishættu við upptökin og tryggja hnökralausa framvindu lyftinga, verða allir rekstraraðilar að fylgja nákvæmlega eftirfarandi 8 þrepa stöðluðu skoðunarferli, framkvæma athuganir eitt í einu og er stranglega bannað að sleppa öllum skrefum eða einfalda skoðunarferlið.
Skref 1: Skoðun á rekstrarumhverfi flotkrana/úthafskrana
1. Skoðun Innihald: Rekstrarvatnsumhverfi, veðurskilyrði, hindranir í kring og stöðugleiki viðlegukants.
2. Skoðunarstaðlar: - Vatnssvæði: Ekkert óeðlilegt vatnsrennsli (rennslishraði Minna en eða jafnt og efri mörkin sem búnaðurinn tilgreinir), ekkert mikið magn af fljótandi hlutum eða rifum á kafi og vatnsdýpt uppfyllir djúpristu- og rekstrarkröfurfljótandi krani. - Veðurfræði: Vindstyrkur Minnri en eða jafn leyfilegum vindkrafti búnaðarins (venjulega Minna en eða jafnt og 6. stig, sjá búnaðarhandbókina fyrir sérstakar kröfur), ekkert slæmt veður eins og mikil rigning, þrumur og eldingar, eða mikil þoka. - Umhverfi: Engin óskyld skip, mannskapur, aðgerðahindranir, byggingar; augljós viðvörunarskilti og viðvörunarsvæði eru sett upp. - viðlegukantur:Sjókranar, úthafskrana eðaþilfarskranar eru þétt festar, með jafnspenntum snúrum, ekkert laus eða slit, og enginn augljós halli á skrokknum eða uppsetningarbotni.
3. Skoðunaraðferð: Fylgstu með vatnsumhverfinu, athugaðu veðurspána (ásamt-raunverulegum vindhraðamælingum á staðnum), stundaðu fótgangandi eftirlit innan rekstrarradíusins og skoðaðu festingarkerfið og stöðu kapalsins.
4. Staðfestingaraðferð: Umsjónarmaður-staðarins skrifar undir til að staðfesta að umhverfið uppfylli rekstrarkröfurnar.
Skref 2: Skoðun á raforkukerfi fljótandi krana/þilfarskrana
1. Skoðunarinnihald: Vél, rafall, vökvadæla, eldsneyti og smurolíukerfi.
2. Skoðunarstaðlar: - Vél: Enginn olíuleki, vatnsleki eða loftleki á útliti; keyrir stöðugt eftir ræsingu, án óeðlilegs hávaða eða titrings; tækið sýnir venjulegan hraða, vatnshitastig og olíuþrýsting. - Rafall: Úttaksspenna og tíðni uppfylla staðla; tengiblokkir eru fastir án þess að ofhitna; góð jarðtenging. - Vökvadæla: Enginn óeðlilegur hávaði eftir ræsingu; vökvaolíuþrýstingur er stöðugur innan tilgreindra marka. - Eldsneyti og smurolía: Eldsneytistankur er nægilega fylltur (Stærra en eða jafnt og 80%); stig smurolíu er á milli mælikvarðalínanna; olíugæði eru laus við rýrnun eða grugg; allir leiðslusamskeyti eru vel lokaðir án leka.
3. Skoðunaraðferð: Skoðaðu útlit og olíustig sjónrænt; ræstu búnaðinn til að hlusta á aðgerðahljóðið; athuga gögn tækisins; snerta samskeytin með höndunum til að skoða þéttingarástandið.
4. Staðfestingaraðferð: Rekstraraðili fyllir út eyðublað fyrir skoðunarskýrslu raforkukerfis, sem er yfirfarið og undirritað af öryggisfulltrúa.
Skref 3: Skoðun á úthafskrana/úthafsflutningskranalyftikerfi
1. Skoðunarinnihald: Stálvírareipi, krókur, tromma, bremsa og takmörkunarbúnaður.
2. Skoðunarstaðlar: - Stálvírareipi: Engir slitnir vírar, brotnir þræðir, beygjur eða slit (slitmagn minna en eða jafnt og 10% af nafnþvermáli); nægileg smurning; þétt festir reipi endar; ósnortinn -fallbúnaður. - Krókur: Engar sprungur, aflögun eða slit (slitmagn hættulegra hluta minna en eða jafnt og 10%); ósnortinn andstæðingur-losunarbúnaður fyrir krókhnetu; áhrifaríkur-droppalli við krókmynninn. - Tromma: Engar sprungur eða slit á yfirborðinu; stálvír reipi er snyrtilega raðað; ósnortnar reipihlífar á báðum endum tromlunnar. - Bremsa: Bremsuskór og bremsuhjól eru þétt festir (snertiflötur Stærra en eða jafnt og 70%); samræmd bremsulausn; nægilegt hemlunarátak; ekki renni við hemlun. - Takmörkunarbúnaður: Takmörk lyftihæðar og lækkunardýptarmörk eru viðkvæm og áreiðanleg; getur strax rofið aflgjafann þegar hann er ræstur.
3. Skoðunaraðferð: Skoðaðu sjónrænt ástand stálvírreipsins, króksins og trommunnar; mæla slitmagnið með vog; prófaðu handvirkt þéttleika bremsunnar; prófaðu virkni takmörkunarbúnaðarins án álags.
4. Staðfestingaraðferð: Rekstraraðilinn og öryggisfulltrúinn annast skoðunina saman, fylltu út eyðublaðið fyrir skoðunarskoðun lyftikerfisins og undirritaðu það.
Skref 4: Skoðun á fljótandi krana/úthafskranasveigju- og uppblásturskerfi
1. Skoðunarinnihald: Snúningslegur, snúningsdrif, lyftihólkur/vinda og takmörk fyrir uppblástur.
2. Skoðunarstaðlar: - Snúningslegur: Engar sprungur eða aflögun á útliti; fastir og ó-lausir boltar; nægileg fita; stöðugur snúningur án truflana eða óeðlilegs hávaða. - Snúningsdrif: Mótor eða vökvamótor virkar eðlilega; enginn olíuleki frá afoxunarbúnaðinum; áreiðanleg snúningsbremsa. -Luffing strokka/vinda: Enginn leki eða aflögun hólksins; engar skemmdir á stimpilstönginni; stálvír reipi vindunnar er snyrtilega raðað án slits; stöðug uppblástursaðgerð. - Hámarksmögn: Hámarks- og lágmarksmögnunartæki eru viðkvæm; getur stöðvað aðgerðina í tíma þegar hún er ræst.
3. Skoðunaraðferð: Skoðaðu sjónrænt útlit og tengibolta; athugaðu ástand smurningar; starfrækja snúnings- og uppblástursaðgerðirnar án álags; prófaðu takmörkunarbúnaðinn.
4. Staðfestingaraðferð: Rekstraraðili framkvæmir verklega rekstrarskoðun, sem er staðfest og undirrituð af öryggisfulltrúa.
Skref 5: Skoðun á þilfarskrana/úthafsflutningskranastýringarkerfi
1. Innihald skoðunar: Handfang, stjórnborð, tæki, samskiptabúnaður og neyðarstöðvunarbúnaður.
2. Skoðunarstaðlar: - Notkunarhandfang: Sveigjanleg aðgerð án þess að festast eða lausar; nákvæm skil; eðlileg samsvörun hverrar aðgerð. - Stjórnborð: Glær og ósnortinn gaumljós og hnappar; áreiðanleg rofaaðgerð; nákvæmur mælitækjaskjár (þar á meðal þyngdarskjár, hornskjár osfrv.). - Samskiptabúnaður: Talstöðvar-tölvur og fjarskiptabúnaður á sjó hafa góð merki og skýr símtöl; getur haft áhrifarík samskipti við foringja og nærliggjandi skip. - Neyðarstöðvunartæki: Neyðarstöðvunarhnappar í öllum rekstrarstöðum eru viðkvæmir og virkir; getur tafarlaust slökkt á öllu afli þegar ýtt er á hann.
3. Skoðunaraðferð: Notaðu hvert handfang og skiptu eitt í einu; athuga og sannreyna tækisgögn; prófunarsamskiptabúnað; ýttu á neyðarstöðvunarhnappinn til að staðfesta áhrifin.
4. Staðfestingaraðferð: Rekstraraðili prófar hvert atriði og skráir það; umsjónarmaður-staðarins framkvæmir skyndiskoðun og staðfestir.
Skref 6: Skoðun á öryggisvarnarbúnaði fyrir fljótandi krana/úthafskrana
1. Innihald skoðunar: Ofhleðslutakmarkari, augnablikstakmarkari, vindheldur búnaður,-slökkvibúnaður og-björgunarbúnaður.
2. Skoðunarstaðlar: - Ofhleðslutakmarkari/stundatakmarkari: Kvarðaður og hæfur; getur tafarlaust gefið út viðvörunarmerki og slökkt á lyfti- eða upptökuaðgerðinni þegar hermt er eftir ofhleðslu/yfir-aðstæður í augnablikinu. - Vindheldur búnaður: Vindheldir snúrur og festingartæki á fljótandi kranar, flutningskranar á hafi úti ogþilfarskranar eru heil; getur í raun lagað búnaðinn til að takast á við skyndilega mikinn vind. - Slökkvibúnaður-: Slökkvitæki eru innan gildistímans, með eðlilegum þrýstingi og nægilegu magni (stillt í samræmi við forskriftir búnaðar), sett á áberandi og aðgengilegan stað; brunaslöngur og -stútar eru heilir, með eðlilegum vatnsþrýstingi. - líf-sparandi
búnaður: Björgunarvesti, björgunarbaujur, björgunarflekar o.fl. eru í nægilegu magni, heilir og óskemmdir og geymdir á staðlaðan hátt.
3. Skoðunaraðferð: Byrjaðu kvörðunarferlið takmarkara til að prófa skilvirkni; skoða tengingu vindþéttra tækja; athugaðu gildistíma og þrýsting slökkvibúnaðar-; telja magn lífs-björgunarbúnaðar og skoða stöðu hans.
4. Staðfestingaraðferð: Öryggisfulltrúinn leiðir skoðunina og rekstraraðilinn er samvinnuþýður; fylltu út eyðublað fyrir skoðun öryggisbúnaðar og undirritaðu það.
Skref 7: Skoðun á fljótandi krana/úthafskrana hjálparbúnaði og verkfærum
1. Skoðunarinnihald: Lyftibúnaður (fjötur, stroff osfrv.), ljósabúnaður, viðhaldsverkfæri og neyðarvarahlutir.
2. Skoðunarstaðlar: - Lyftibúnaður: Fjötrar hafa engar sprungur eða aflögun og pinnaskaftið er stíft; Slingur hafa engar skemmdir eða öldrun, með skýrum merkimiðum (sem gefur til kynna hlutfall) og uppfylla kröfur um að lyfta þungum hlutum. - Ljósabúnaður: Aðgerðarsvæðislýsing, stýrishúsalýsing og neyðarlýsing eru ósnortinn, með nægilega birtu til að mæta þörfum fyrir notkun í nótt eða dimmu umhverfi. - Viðhaldsverkfæri: Algeng verkfæri eins og í skiptilyklar, skrúfjárn eru; nægir neyðarvarahlutir (svo sem þéttingar, öryggi o.s.frv.) eru fáanlegir.
3. Skoðunaraðferð: Skoðaðu sjónrænt stöðu lyftibúnaðar og ljósabúnaðar; telja magn verkfæra og varahluta.
4. Staðfestingaraðferð: Rekstraraðili skoðar hvern hlut einn í einu og fyllir út skoðunarlista aukabúnaðar.
Skref 8: Skoðun flotkrana/þilfarskrana og tæknilega upplýsingagjöf
1. Innihald skoðunar: Hæfni rekstraraðila, staða rekstrarfólks og tæknileg upplýsingagjöf um öryggi.
2. Skoðunarstaðlar: - Hæfni rekstraraðila: Hafa gilt rekstrarskírteini fyrir fljótandi kranar, úthafskrana,flutningskrana á hafi úti eðaþilfarskranar, og þekkja frammistöðu og verklagsreglur stjórnaðs búnaðar. - Staða rekstrarstarfsmanna: Allt starfsfólk sem tekur þátt í aðgerðinni (þar á meðal flugstjórar, flugstjórar og aðstoðarfólk á jörðu niðri) er laust við þreytu, ölvun, listleysi o.s.frv., og klæðist persónulegum hlífðarbúnaði eins og öryggishjálma og björgunarvestum eins og krafist er{{2} Öryggisstjóri:{3} framkvæmt tæknilega upplýsingagjöf til alls rekstrarstarfsfólks, skýrt færibreytur lyftiþyngdar, vinnsluferli, áhættupunkta og neyðarmeðferðarráðstafanir og allt starfsfólk hefur skrifað undir til staðfestingar.
3. Skoðunaraðferð: Staðfestu vottorð rekstraraðila; fylgjast með stöðu rekstraraðila; athugaðu upplýsingaskrána og staðfestu undirskriftina.
4. Staðfestingaraðferð: Umsjónarmaður-staðarins framkvæmir yfirgripsmikla skoðun og undirritar staðfestingareyðublaðið fyrir upphaf aðgerða.
Kröfur um meðhöndlun og skráningu vandamála - Öll vandamál sem ekki-samræmast viðmiðunarreglur sem finnast við skoðun verða tafarlaust að stöðva síðari skoðun og aðgerð. Eftirlitsaðili á-staðnum skal skipuleggja mótun ráðstafana til úrbóta og skýra ábyrgðaraðila úrbóta og leiðréttingartíma. - Eftir að úrbótinni er lokið verður að endurskoða vandkvæðisatriðin aftur- til að tryggja að hættum sé að fullu eytt. Skoðunarferlinu er aðeins hægt að halda áfram eftir að endur-skoðunin er hæf. - Allir skoðunartenglar verða að fylla út samsvarandi skoðunarskráningareyðublöð. Skrárnar verða að vera sannar, nákvæmar og tæmandi, undirritaðar af skoðunarmanni og endurskoðanda, og skráningareyðublöðin skulu geymd í geymslu og geymd í að minnsta kosti 1 ár. - Ef það eru meiriháttar hættur sem ekki er hægt að lagfæra á staðnum verður að tilkynna þær til æðra-stjórnunardeildar tafarlaust og áhættusöm rekstur er stranglega bönnuð.
af hverju að velja okkur
YFM hefur einbeitt sér að skipavélum í 13 ár. Við höfum mikla verklega reynslu og nauðsynlega fagmennsku. Við getum útvegað þér eins-einn stöðva sjávarvélavöru.
Ein-stöðva lausn
Vörur fyrirtækisins okkar, sem ná yfir bryggjur, þilfar, samskipti og önnur svið, eru með fullkomið vöruúrval sem hægt er að útbúa á einum stað til að spara fyrirspurn þína og innkaupakostnað.
Rík reynsla
Fyrirtækið okkar hefur tekið mikinn þátt í hafnariðnaðinum í 13 ár og við höfum mikla reynslu.
Alhliða vöruúrval
Vörur fyrirtækisins okkar eru maúthafskranis, bryggjutappar, gripir, gámdreifarar, gámasdreifarar o.fl.
Bjóða sérsniðna þjónustu
Við getum veitt sérsniðna þjónustu fyrir viðskiptavini, ef þú ert með verkefni getum við einnig framleitt fyrir þína hönd.
Viðskiptavinir okkar
.









